Obligatorio el uso de cinturón de seguridad en toda clase de vehículos

Juan Ángel Inarejos

ESTUDIO DEL CINTURÓN

En el dibujo se puede ver los puntos donde actúa el cinturón de seguridad en caso de accidente. Recuerden que es obligatorio tanto en las plazas delanteras como en las traseras, y en todos los recorridos.

IMÁGENES FAMILIARES

La imagen de una persona colocándose el cinturón de seguridad en un autobús debe hacerse familiar entre nosotros. La segunda, la sillita del bebé, ya lo es, pero deberá cumplir algunos requisitos más.

Así lo dispone una directiva de la Unión Europea, que ha entrado en vigor a las cero horas de hoy martes, día 9 y que pretende salvar más de 5.500 vidas al año.

8 de mayo de 2006. En esta misma directiva que obliga a los conductores de toda clase de vehículos a llevar puesto el cinturón de seguridad desde hoy, también precisa las especificaciones técnicas que deben tener las sillas para niños cuando viajen en coche.

Cambios legislativos

Los países miembros de la Unión Europea disponen de un tiempo para adaptar sus legislaciones a esta nueva directiva, en caso contrario la Comisión Europea abrirá un proceso de infracción a estos países, según ha manifestado el comisario Europeo de Transportes, Stefaan De Rynck. La gran mayoría de los países miembros de la Unión, incluida España, ya han notificado la puesta al día de sus legislaciones.

Hasta hoy sólo estaban obligados a llevarlo puesto los conductores de camiones de menos de 3,5 toneladas y los autobuses de menos de nueve plazas, estando exentos los vehículos comerciales.

Salvaría muchas vidas

Un estudio realizado por la Unión calcula que se podría evitar la muerte de más de 5.000 personas al año, utilizando de forma masiva el cinturón de seguridad, una cifra muy importante que supone más del 10% de los fallecidos en los países miembros.

El no llevar abrochado el cinturón supone la segunda causa de muerte en los accidentes, inmediatamente detrás del exceso de velocidad. Recordemos que de las 108 personas que fallecieron en el puente de Semana Santa, casi la mitad no llevaba puesto el cinturón de seguridad. En estas cifras tenemos que distinguir entre los ocupantes de las plazas delanteras y las traseras: en España el 86% lo usa en las primeras y el 42% en las segundas.

En Europa las cifras son muy dispares. En Francia, país que esta al frente del uso del cinturón en los asientos delanteros, lo usa el 97%, y en Hungría, a la cola, el 59%. En los traseros, al frente de encuentra Alemania con el 90%, mientras que Estonía está a la cola con el 21%.